NG Dergi - Sayı 40

yan işkolik bir mahluka dönüşmüştüm ve bu

durumu düzeltmem gerekiyordu. Bundan

sonra hayatı rölantiye alıp, sorumluluklarımı

genç ortaklarıma devretmeye ve kaçırdıkla-

rımın peşinden koşmaya karar verdim. Böy-

lece çocukluğumdan beri hayalini kurduğum

seyahatlere başlamak için fırsat doğdu.

Seyahatlerinizi nasıl planlıyorsunuz?

Öncelikle nerelere gideceğime karar veri-

yorum tabii. Gideceğim ülke ya da ülkeler

ile ilgili bol bol okuyorum, notlar alıyorum.

Böylece bir seyahat planı çıkıyor ortaya;

gidilecek şehirler, görülecek yerler filan. Ki-

taplar toparlıyorum, rehber kitaplar satın

alıyorum, rota oluşturuyorumve gidiş tarihi-

ni tespit ediyorum ve vize müracaatları için

yeterli süre öncesinden müracaat ediyorum.

Ağırlıklı olarak hangi ulaşım aracını

tercih ediyorsunuz?

Büyük seyahatlerimi hep kendi arabamla

yapmayı tercih ederim. Ama bazı destinas-

yonlar uzak oluyor haliyle. Örneğin Avust-

ralya ve Yeni Zelanda’ya gitmekse hedefim

ya da Küba’ya gitmeyi düşünüyorsam uçak

kullanıyorum mecburen. Araba seyahatini

seviyorum. Araba özgürlük demek benim

için. O nedenle sonrasında genellikle araba

kiralıyorum.

Sizce bir gezgin için hedeflenen nok-

taya varmak mı, varırken yolda yaşa-

nanlar mı daha anlamlıdır?

Her ikisi de... Hedeflerinize ulaşmak ayrı bir

haz veriyor; ‘Başardım!’ diyorsunuz. Ama

öte yandan o hedefinize ulaşana kadar bil-

mediğiniz coğrafyalardan geçiyor, yeni in-

sanlarla tanışıyorsunuz. Bazen hiç umma-

dığınız bir olaya tanıklık ediyorsunuz. Hepsi

kendince anlamlar taşıyor tabii.

Kaç yıldır seyahat ediyorsunuz?

Yurtiçi seyahatlerimi saymazsak, ilk yurtdışı

seyahatimi eşimle Afrika’ya, Kenya’ya yap-

mıştık; 39 yaşımdaydım o zamanlar. Demek

ki 19 yıl olmuş. İş ziyaretlerim dışında o za-

manlar çok da vakit bulamıyordum seyaha-

te.

Türkiye ve dünyanın hangi noktaları-

na seyahat ettiniz?

Antartika dışında altı kıtayı da dolaştım. Kaç

ülke olduğunu tam olarak hatırlamıyorum

ama 70’in üstündedir.

Seyahatlerinizin bir kitaba dönüşme

süreci nasıl oldu?

Kitabım, tek bir seyahatimin hikayesidir.

O da kendi aracımla yaptığım, 2009 mayıs

ayında İstanbul’da evimin önünden yola çı-

karak başladığım, yaklaşık 132.000 km kat

ettiğim ve üç yılı aşkın bir sürede beş kıta ve

39 ülke aşarak yine evimin önünde tamam-

ladığım dünya seyahatimdir. Aslen yola çık-

madan ve sonrasında bu seyahat anılarım-

dan bir kitap çıkarmak niyetim hiç yoktu.

İnternette günlüklerimi yayımladığım web

sitesini takip eden izleyenlerimin bazıları bu

günlüklerden güzel bir kitap çıkabileceği ve

bunu ciddi olarak düşünmem gerektiği ko-

nusunda giderek artan baskı yapmaya baş-

ladılar. Seyahatin sonuna doğru bu konunun

üzerinde düşünmeye ve günlüklerimin kitap

haline getirilmesinin gerekliliğine ben de

inanmaya başladım. Buna beni zorlayan iki

neden vardı: İlki böyle önemli bir seyaha-

tin, hele Türkiye plakalı bir araçla yapılan ilk

dünya seyahati olma özelliğini taşıyan böy-

le bir projenin daha geniş bir kitleye duyu-

rulması gerekliliğine inanmam; ikincisi ise,

özellikle gençleri böyle uzun soluklu, geniş

kapsamlı seyahatler için yüreklendirme ve

heveslendirme isteğiydi.

‘İstanbul’dan İstanbul’a Bir Dünya Se-

yahati’ kitabınızı tanıyabilir miyiz?

Ağırlıkla, dünya seyahatimde başımdan ge-

çen olayları gün be gün anlattığım anılarımı

kapsıyor. Bunun dışında gittiğim ülkeler, o

ülkelerin tarihi, politik ve sosyal yapıları, ül-

kelere yön veren kişilerin hayatları ve daha

birçok konuda okuduklarım, dinlediklerim

ve öğrendiklerimden ilginç bulduklarımı da

aktarıyorum kitapta. Çok sık olmamakla

birlikte, seyahat edeceklere yol gösterecek

ipuçları da var. Ve bolca fotoğraf tabii…

Seyahat etmek isteyenler için önerile-

riniz nelerdir?

Bizde seyahatlerin çok pahalıya mal olaca-

ğından korkuluyor. Özellikle gençler için Av-

rupa’daki Interrail gibi ekonomik imkanlar

mevcut. Başlangıçta bazı endişeler olabili-

yor ama yola çıkar çıkmaz yerini seyahatin

keyifli heyecanına bırakıyor.

HAZİRAN-TEMMUZ-AĞUSTOS 2016